లండన్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ / RankWire.AI / – ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు జూలై 2026లో గతేడాదితో పోలిస్తే 9% వృద్ధిని నమోదు చేసి, మొత్తం 1.85 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. ఈ పెరుగుదల కారణంగా, ఈ సంవత్సరం మొదటి ఏడు నెలల్లో మొత్తం 11.5 మిలియన్ వాహనాల అమ్మకాలు జరిగాయి, ఇది 2025తో పోలిస్తే 4% పెరుగుదలను సూచిస్తుంది . బెంచ్‌మార్క్ మినరల్ ఇంటెలిజెన్స్ ఆగస్టు 13న ఈ తాజా గణాంకాలను విడుదల చేసింది, ఇందులో బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లు రెండూ ఉన్నాయి. 2026 ప్రారంభంలో మందకొడిగా సాగిన తర్వాత, ప్రపంచవ్యాప్తంగా EV డిమాండ్‌లో వార్షిక వృద్ధి నమోదైన వరుసగా ఐదవ నెలగా జూలై నిలిచింది.
ప్రముఖ EV మార్కెట్లలో, జూలైలో ఐరోపా అత్యంత బలమైన విస్తరణను నమోదు చేసింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 33% పెరిగి సుమారు 450,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. 2026 మొదటి ఏడు నెలల్లో, ప్రాంతీయ అమ్మకాలు 28% పెరిగాయి. ఫ్రాన్స్‌లో జూలైలో గతేడాదితో పోలిస్తే 81% పెరుగుదల కనిపించి, EV మార్కెట్ వాటా 37%కి చేరుకుంది. జర్మనీ 46% వృద్ధిని సాధించగా, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ 43% పెరుగుదలను నివేదించింది. ఈ పురోగతి ఉన్నప్పటికీ, జూలైలో ఐరోపా EV అమ్మకాలు జూన్ గణాంకాల కంటే ఇంకా 17% తక్కువగా ఉన్నాయి.
2026 మొదటి అర్ధభాగంలో ఐరోపా అంతటా బ్యాటరీ-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు తమ మార్కెట్ వాటాలో పెరుగుదలను కొనసాగించాయి. యూరోపియన్ యూనియన్‌లో రిజిస్ట్రేషన్లు 1.22 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది మొత్తం కొత్త వాహన రిజిస్ట్రేషన్లలో 20.7% వాటాను కలిగి ఉంది—గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో ఇది 15.6%గా ఉండేది. కొత్త రిజిస్ట్రేషన్లలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు అదనంగా 9.8% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. అంతేకాకుండా, స్పెయిన్ ఆగస్టు 4న తన ఆటో+ ఎలక్ట్రిక్ వాహన సబ్సిడీ పథకాన్ని ప్రారంభించింది, అర్హత కలిగిన కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం 4,500 యూరోల వరకు అందిస్తోంది.
జూలైలో యూరప్ వృద్ధిని కనబరచగా, చైనా సంకోచాన్ని చవిచూసింది.
జూలైలో తగ్గుదల ఉన్నప్పటికీ, నెలవారీ అమ్మకాల పరిమాణం పరంగా చైనా ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద EV మార్కెట్‌గా కొనసాగింది. గత ఏడాదితో పోలిస్తే అమ్మకాలు 5% తగ్గి దాదాపు 9,80,000 వాహనాలకు పడిపోయాయి. జనవరి నుండి జూలై వరకు, 2025లోని ఇదే కాలంతో పోలిస్తే చైనాలో EV అమ్మకాలు 12% తక్కువగా ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ, ఈ నెలల్లో చైనా మొత్తం వాహన మార్కెట్‌లో సగానికి పైగా వాటా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలదే. జూలైలో చైనా కొత్త ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు కూడా 5,00,000 యూనిట్లను అధిగమించి, మరో నెలవారీ ఎగుమతి రికార్డును నెలకొల్పాయి.
దీనికి విరుద్ధంగా, జూలైలో ఉత్తర అమెరికా EV అమ్మకాలు గణనీయంగా తగ్గాయి, మొత్తం సుమారు 140,000 యూనిట్లు అమ్ముడయ్యాయి—ఇది గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే 27% తక్కువ. 2026 మొదటి ఏడు నెలల్లో, గత ఏడాదితో పోలిస్తే EV అమ్మకాలలో 18% తగ్గుదల కనిపించింది. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, సెప్టెంబర్ 2025లో ఫెడరల్ కొనుగోలు పన్ను క్రెడిట్‌ల గడువు ముగియడం వల్ల, జూలై EV అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 30% కంటే ఎక్కువగా పడిపోయాయి. రెండవ త్రైమాసికంలో, గత ఏడాదితో పోలిస్తే US EV అమ్మకాలు అప్పటికే 15% తగ్గాయి.
ప్రాంతీయ వైవిధ్యాలు విభిన్న EV మార్కెట్ ధోరణులను హైలైట్ చేస్తాయి
చైనా, యూరప్ మరియు ఉత్తర అమెరికా వెలుపల ఉన్న మార్కెట్లు జూలైలో అత్యంత వేగవంతమైన శాతం వృద్ధిని సాధించాయి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు గతేడాదితో పోలిస్తే 97% పెరిగి సుమారు 2,80,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి. ఇది ప్రపంచ మొత్తానికి దోహదపడినప్పటికీ, మూడు అతిపెద్ద ప్రాంతీయ మార్కెట్లలో రెండైన చైనా మరియు యూరప్‌లలో మాత్రం వార్షిక క్షీణత నమోదైంది. ప్రపంచవ్యాప్త జూలై EV అమ్మకాల పరిమాణంలో సగానికి పైగా వాటాతో చైనా ఆధిపత్యం కొనసాగించగా, దాని తర్వాత సుమారు పావు వంతు వాటాతో యూరప్ నిలిచింది. ప్రపంచ ఎలక్ట్రిక్ వాహన మార్కెట్‌లో ఉత్తర అమెరికా ఒక చిన్న విభాగంగానే మిగిలిపోయింది.
2026 నాటి విస్తృత డేటాను పరిశీలిస్తే, మొత్తం కార్ల అమ్మకాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (ఈవీలు) అంతకంతకూ గణనీయమైన వాటాను ఆక్రమిస్తున్నాయి. ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో ప్రపంచ కార్ల అమ్మకాలలో ఈవీల వాటా 24%గా ఉందని అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ (ఐఈఏ) సూచించింది. కేవలం రెండవ త్రైమాసికంలోనే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు గతేడాదితో పోలిస్తే 4% పెరిగాయి మరియు మొదటి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే 35% వృద్ధిని సాధించాయి. అదే సమయంలో, మొదటి అర్ధభాగంలో మొత్తం ప్రపంచ కార్ల అమ్మకాలు సుమారు 5% తగ్గాయి. ఈ నేపథ్యంలో, జూలైలో ఈవీ అమ్మకాలలో నమోదైన 9% వృద్ధి, 2026 నాటికి మొత్తం ప్రపంచ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలను 11.5 మిలియన్ యూనిట్లకు చేర్చింది.
"జూలై 2026లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు 9% గణనీయంగా పెరుగుతాయని ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు మరియు పెట్టుబడిదారులు గమనించారు" అనే పోస్ట్ మొదటగా ఖతార్ రిపోర్టర్: ముఖ్యాంశాలకు మించి ఖతార్ రిపోర్టింగ్ లో ప్రచురించబడింది.